退休工人耗时106天把摩托改成“山寨飞机”

丑的_精致、 · 发表于 2011-8-27 17:35:58

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一个普通的退休工人造出一架“山寨飞机”，这事是真的。南京市浦口区盘城街道56岁的退休工人章德东用106天，在自家摩托车的基础上，制造出一架“飞机”。昨天章德东在一条宽敞的马路上进行了试飞，虽然记者没有看到飞机升空，但章德东信心满满：“前几天试飞还飞了七八米高呢，我还会继续试飞并进一步改进。”快报记者顾元森文/摄一句玩笑话他造“山寨飞机”章德东说自己是一家仪表厂的机械师。前两年退休后，有一次朋友聊天，章德东说了句：“我也能造飞机。”随后，他把家里一辆摩托车拆下来进行改造，“一共花了106天。”章德东称，刚开始造时，老伴担心他的安全问题，明确表示反对，但看到章德东的“飞机”有模有样，就不反对了，“不少人退休后打麻将打发时间，我搞这个不比打麻将强？”章德东笑呵呵地说。真的很山寨零件来自旧机器，“机翼”还能拆下来螺旋桨是从鼓风机上卸下来的主体机身由125摩托车改造而成机翼宽近8米，由不锈钢管和帆布制成水平尾翼和垂直尾翼也由钢管和帆布制成昨天下午两点多，记者在盘城街道永丰村附近的一条马路上见到了章德东和他的“飞机”。章德东说，自己造“飞机”没怎么花钱，很多零件都是其他机器上拆下来的旧东西。比如，摩托车把手下面的轴承是从碾米机上卸下来的，连接机身的链条是从三轮车上卸下来的，操纵杆则取材于拖拉机，连接机身与机翼的钢架是自己买来的方形不锈钢管，固定钢管的钢丝是从卷扬机上卸下来的。此外，“飞机”能拆卸。章德东说，“机翼上装了四个螺丝，可以拆下来。等会我可以再把螺丝卸下来，开着机身就可以回家了。”能飞起来吗昨天试飞全失败，“场地不好且有风”在围观者的要求下，章德东决定试飞一把。他坐上座位，发动了摩托车，螺旋桨飞速转动起来，但这架“飞机”刚驶出两三米，右侧的机身便擦到了路边的小树枝，“场地不太好，路不宽，而且长度也不够。”禁不住众人鼓动，过了一二十分钟，章德东再次试飞，但“飞机”刚驶出四五十米，机身突然往右斜，最后机翼再次擦到了路边的树枝，章德东好不容易才停下飞机，双脚在地上拖了好几米，“乖乖，还是人工制动嘛！”一名围观者打趣道。章德东称，这两把试飞没成功，主要是因为场地不好且风力较大。“今天机翼兜风不太平均，容易跑偏，最好是无风。”章德东说，这架“飞机”制成已经六七天了，刚制成时他曾经试飞过一次，当时“飞机”能离地七八米高，飞了好几十米。“今天上午飞机也曾经飞起来过，不过只起来一两米高，很快就落了下来。”一名围观者告诉记者，如果“跑道”能长一些，可能会飞得更高更远。章德东指着身边一名60岁左右的老汉，老汉叫刘文法，年轻时曾经是江西一家机场的机械师。刘文法指出，位于飞机后端的两个小滑轮需改进，因为飞行器离地达到一定的高度，降落时会产生较大的冲击力，轮子很可能会撞坏。对此，章德东表示会继续对飞机进行改造。声音他还要尝试，专家称不宜提倡“我花了106天造出这个小飞机，如果下一步试飞成功，我想在机翼上喷上‘106’做纪念。”试飞没有成功，章德东并不气馁。南京航空航天大学一名专家表示，民间自制飞机的成本太低，飞行安全无从谈起，近年来摔死摔伤者并不罕见，而且个人擅自驾机飞行也会对围观群众构成一定威胁，此类飞行不宜提倡。另外，我国的航空领域管制十分严格，目前对私人飞行器的升空飞行有严格的标准和审批程序，得到批准后才能起飞，私人制造简单的飞行器进行试飞应予以禁止。