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标题: 悬疑空难要数法航　埃航　意外 [打印本页]

作者: Armin1990 时间: 2014-3-11 19:47
标题: 悬疑空难要数法航　埃航　意外
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談及謎一樣的空難，很多人都會不期然地想起神秘百慕達三角，自上世紀五十年代以來，多次發生空難和海難，飛機和船隻進入該區都會神秘失蹤，令人揣測那股神秘力量可能跟外星人、黑洞漩渦，甚至大西洋怪物有關。
這個由英屬百慕達群島、美屬波多黎各與佛羅里達州南端組成，面積116萬平方公里的三角區海域，經常發生超自然空難，最早及最廣為人知的空難發生在1945年12月，美軍五架轟炸機共14人從佛州起飛，進行飛行訓練，個多小時後飛行員報稱失去方向感加上指南針失靈而不知身在何方，即使控制中心給予指示，轟炸機仍無法返回，隨着天氣轉差全數墜入海中，離奇在連載有13人搜救飛機後來亦失事。

埃及航空從雷達消失

不過，美國國家海洋大氣局上月指，百慕達三角的眾多失蹤事故只是巧合，因該區不時有颶風吹襲，加上海底偶有甲烷氣體從海洋沉積物爆發，才會令駛進的船隻和飛機遇險。

談到今次馬航客機失蹤，不少人會把它跟2009年造成288人罹難的法航空難相提並論，因兩者都在飛行中離奇失蹤；不同的是法航客機出事前，即起飛後四小時，在短短四分鐘內自動發出多個故障警報，最後在歐美之間的大西洋離奇失蹤。法國、巴西等國軍方參與搜救，但客機失蹤地點不明阻礙進程，兩年後才確定出事地點及尋回飛行記錄儀。調查報告指客機失去上升動力，但多名機師均未能及時察覺，航空公司要負上最大責任。
另一宗較為懸疑的空難是99年10月底的埃及航空公司空難，當時客機在紐約甘迺迪國際機場起飛後從雷達消失，而客機失事時像過山車一樣先急降、後攀升，再急墜大西洋海中，過程僅36秒，機上217人全部罹難。
美國調查報告指副機師趁機師離開駕駛艙時，關掉自動導航系統，令客機墜落。當機師其後嘗試挽救，但副機師作出完全相反的操作阻撓。報告無提副機師動機，但據報他事前曾因行為不檢被一名高層斥責，而該高層正好在該客機上。

作者: 陈123456 时间: 2014-3-11 20:55
99年那个感觉像是要抱着一起死的样子

作者: Armin1990 时间: 2014-3-11 21:55

陈123456 发表于 2014-3-11 20:55

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99年那个感觉像是要抱着一起死的样子

是哦，你说我想像又像

作者: sneng 时间: 2014-3-13 00:08
希望结果不同吧。

作者: Armin1990 时间: 2014-3-13 00:39

sneng 发表于 2014-3-13 00:08

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希望结果不同吧。

希望渺茫啊。都那么多天了

作者: Armin1990 时间: 2014-3-13 00:39

sneng 发表于 2014-3-13 00:08

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希望结果不同吧。

但是还是希望有奇迹的

作者: 快乐就好 时间: 2014-7-29 22:06
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作者: Mit-秦离殇 时间: 2014-8-10 09:33
看起来就没有希望啊

作者: bailao5200 时间: 2014-8-10 10:45
明日复明日，明日何其多，

我生待明日，万事成蹉跎。

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